梳型托輥,螺旋托輥,錐型托輥,摩擦托輥,緩沖托輥,托輥配件

錐形托輥是如今   要的兩種托輥方法，跟著科技水平的不斷晉升，   的職業(yè)都獲得了新的開展，輸送帶職業(yè)也相同，這兩種托輥獲得了完成技能打破，獲得了新的開展。

托輥配件軸承研磨比力困難，利用   工具磨削效果。由于托輥。要選用砂輪和自動(dòng)磨床。研磨完成后，采用渦流探傷儀和超聲波探傷儀進(jìn)行輥面的復(fù)合探傷。

托輥配件的軸承在使用過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被損傷的現(xiàn)象，一般是由于使用太久造成的，也有其它方面的原因造成。為了避免被損傷，就應(yīng)將相關(guān)工作做到位。

?托輥是帶式輸送機(jī)大量使用的主要部件，價(jià)格約占整機(jī)的20%-35%。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，并輸送帶垂度在設(shè)計(jì)限定的范圍內(nèi)。

從結(jié)構(gòu)方面來講，托輥一般由鋼管，軸，軸承座，軸承，密封等幾個(gè)零件組成。結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，托輥設(shè)計(jì)的原則：要求結(jié)構(gòu)簡單、回轉(zhuǎn)靈活、成本低廉、、適合大批量生產(chǎn)。

?帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)為解決輸送帶跑偏等這類故障，   要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。

目前國內(nèi)大多數(shù)托輥廠家采用的迷宮式防塵結(jié)構(gòu)，一只托輥的零件多達(dá)20件，制造及裝配工序冗長，很難達(dá)到較高的產(chǎn)品合格率。